Эвакуация автомобиля Mazda CX-5 | Мазда СХ-5 с 2017 года

Интернет-магазин Легион - Автодата

5. Эвакуация автомобиля

Инструкции по эвакуации автомобиля


Мы рекомендуем привлекать для эвакуации автомобиля только специализированные службы технической помощи на дороге, которые принадлежат официальным дилерам Mazda или другим компаниям.



Во избежание повреждений автомобиля необходимо выполнять все операции по его подъему и эвакуации в строгом соответствии с инструкциями. Соблюдение всех инструкций особенно важно при эвакуации полноприводного автомобиля (4WD), у которого все колеса связаны с трансмиссией. При нарушении инструкций по буксировке полноприводного автомобиля трансмиссия может выйти из строя. Кроме того, необходимо соблюдать все действующие правила, регламентирующие буксировку и эвакуацию автомобилей.


*Опорная тележка*



Буксировка переднеприводного автомобиля должна выполняться с поднятыми передними колесами (они не должны опираться на дорогу непосредственно). Если имеющиеся на автомобиле повреждения или другие причины не позволяют это сделать, то необходимо использовать опорные тележки для передних колес или эвакуатор с грузовой платформой для погрузки автомобиля. При буксировке переднеприводного автомобиля с опорой на задние колеса выключите стояночный тормоз.



Для полноприводных автомобилей (4WD) допускается только эвакуация без контакта колес с дорогой, например перевозка на платформе автомобиля-эвакуатора.


Внимание:



Эвакуация полноприводного автомобиля должна всегда выполняться без опирания колес на дорогу. Буксировка с опиранием на дорогу колес переднего или заднего моста представляет опасность. Это приведет к выходу трансмиссии из строя. Кроме того, буксируемый автомобиль может отцепиться от автомобиля-эвакуатора и стать причиной дорожно-транспортного происшествия. При повреждении трансмиссии перевозите автомобиль на эвакуаторе с грузовой платформой.


Запрещается буксировать автомобиль задним ходом с опорой передних ведущих колес на дорогу. Это приведет к выходу трансмиссии из строя.


Запрещается использовать буксировочное оборудование с гибкими связями. Это может привести к повреждению автомобиля. Для буксировки или эвакуации автомобиля следует использовать автомобили-эвакуаторы с подъемником моста или с платформой для погрузки автомобиля.


Если стояночный тормоз с электроприводом (EPB) невозможно выключить для буксировки автомобиля, осуществляйте его эвакуацию со всеми четырьмя колесами, не касающимися дороги, как показано на иллюстрации. Буксировка автомобиля без отрыва колес от дороги может привести квыходу тормозной системы из строя.


*Опорная тележка*



Если невозможно вызвать специализированную службу эвакуации, то в экстренных случаях автомобиль можно буксировать с опорой всех четырех колес на дорогу, используя переднюю буксирную проушину. При этом разрешается буксировать автомобиль только по дорогам с твердым покрытием на короткое расстояние (не более 5 км) и на малой скорости (до 30 км/ч).


Внимание:



При буксировке автомобиля с опорой всех колес на дорогу выполняйте следующие инструкции:



1. На автомобиле с механической коробкой передач переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение, на автомобиле савтоматической трансмиссией— селектор в положение «N» («Нейтраль»).



2. Включите зажигание.



3. Выключите стояночный тормоз.



Следует помнить о том, что при неработающем двигателе рулевой усилитель и вакуумный тормозной усилитель не работают.

Буксирные проушины

Внимание:



Буксирные проушины предназначены для использования в экстренных ситуациях, например в случае застревания автомобиля.



При использовании буксирных проушин необходимо всегда следить за тем, чтобы буксирный трос или цепь были направлены вдоль продольной оси проушины. Не прикладывайте к буксирным проушинам поперечные усилия.



Примечание:



Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.




1. Достаньте из багажного отделения буксирную проушину и колесный ключ.



2. Во избежание повреждения лакокрасочного покрытия бампера обмотайте плоский конец колесного ключа мягкой ветошью и откройте заглушку, расположенную на переднем бампере.


В передней части автомобиля


*Удлинитель*



В задней части автомобиля


Внимание:



Не прилагайте к заглушке излишне больших усилий, поскольку это может привести к ее повреждению или царапинам на лакокрасочном покрытии бампера.



Примечание:



Полностью снимите заглушку и положите ее в надежное место, чтобы не потерять.




3. Вверните и надежно затяните буксирную проушину с помощью колесного или другого аналогичного ключа. Обратитесь на сервисную станцию официального дилера Mazda.


*Колесный ключ



Съемная буксирная проушина*



Передняя


*Съемная буксирная проушина



Колесный ключ*



Задняя



4. Зацепите крюк буксирного троса за буксирную проушину.


Внимание:



1. Если буксирная проушина не будет надежно затянута, то в процессе буксировки автомобиля она может отвернуться и выпасть из крепежного гнезда. Убедитесь в том, что проушина надежно затянута.



2. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить буксирную проушину, буксирный крюк, кузов автомобиля или трансмиссию во время буксировки. Для этого следуйте приведенным ниже рекомендациям:



Не буксируйте транспортное средство, которое превосходит по весу ваш автомобиль.



Не разгоняйте автомобиль резко, так как это приведет к значительным усилиям на буксирной проушине, буксирном крюке или буксирном тросе вследствие рывка.



Присоединяйте трос только к буксирной проушине и буксирному крюку.

Раскачивание застрявшего автомобиля

Внимание:



Запрещается интенсивное буксование колес с высокой частотой вращения. При выталкивании застрявшего автомобиля следите за тем, чтобы никто не находился в плоскости вращения буксующих колес. Если автомобиль застрял, избегайте интенсивного буксования ведущих колес. Это представляет опасность. Шина буксующего колеса может перегреться и разрушиться. Это может привести к тяжелым травмам.



Длительное и интенсивное раскачивание застрявшего автомобиля вперед-назад (при попытках вывести автомобиль из застревания) может привести к перегреву двигателя, выходу трансмиссии из строя и повреждениям шин.



Если вы вынуждены раскачивать застрявший автомобиль, чтобы вывести его из снега, песка или влажного грунта, переключайтесь с первой передачи (диапазон D) на передачу заднего хода (R) и обратно медленно и плавно, избегая при этом резких нажатий педали акселератора.


ВНИМАНИЕ !!!
Если Вы не видите наших видео роликов , значит у Вас включен блокиратор ADBlock




Интернет-магазин Легион - Автодата